{"id":19,"date":"2003-01-03T13:47:02","date_gmt":"2003-01-03T13:47:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/?p=19"},"modified":"2011-11-21T16:53:16","modified_gmt":"2011-11-21T15:53:16","slug":"19","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/19\/","title":{"rendered":"A la d\u00e9couverte des Andes par Alain et V\u00e9ro"},"content":{"rendered":"<p><strong>1) Alain et V\u00e9ro sont partis !  leur premier message&#8230;<\/strong><\/p>\n<p><div id=\"attachment_20\" style=\"width: 290px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/030103-andes.gif\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-20\" src=\"http:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/030103-andes.gif\" alt=\"Pays andiens\" title=\"Pays andiens\" width=\"280\" height=\"162\" class=\"size-full wp-image-20\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-20\" class=\"wp-caption-text\">Pays andiens<\/p><\/div><br \/>\nven. 03\/01\/2003 16:56<\/p>\n<p>Apr\u00e8s 12 heures de vol depuis Madrid, nous sommes bien arrives dans la capitale du Perou mais quand m\u00eame un peu d\u00e9rang\u00e9 de la fiesta de la veille!<\/p>\n<p>La temp\u00e9rature est agr\u00e9able avec un taux d\u2019humidit\u00e9 assez \u00e9lev\u00e9. La ville est en pleine effervescence avec les klaxons des taxis jaunes, les vendeurs ambulants, les cireurs de chaussures&#8230;<\/p>\n<p>Nous nous appr\u00eatons a quitter Lima en bus pour aller vers Pisco au sud.<\/p>\n<p>Bonne ann\u00e9e a tous !<br \/>\nA plus tard<br \/>\nV\u00e9ro et Alain<\/p>\n<p><strong>2) De NASCA \u00e0 CUSCO<\/strong><\/p>\n<p><div id=\"attachment_26\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-content\/uploads\/2003\/01\/030112_nasca1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-26\" src=\"http:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-content\/uploads\/2003\/01\/030112_nasca1-300x202.jpg\" alt=\"Nasca\" title=\"Nasca\" width=\"300\" height=\"202\" class=\"size-medium wp-image-26\" srcset=\"https:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-content\/uploads\/2003\/01\/030112_nasca1-300x202.jpg 300w, https:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-content\/uploads\/2003\/01\/030112_nasca1.jpg 875w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-26\" class=\"wp-caption-text\">Nasca<\/p><\/div>Deux jours plus tard \u00e0 NASCA sur un plateau d\u00e9sertique o\u00f9 il ne pleut jamais, une civilisation pr\u00e9-colombienne a grav\u00e9 de gigantesques lignes g\u00e9om\u00e9triques et des dessins de plus de cent m\u00e8tres de long. A quoi pouvaient bien servir ces symboles tr\u00e8s \u00e9labor\u00e9s datant de 2000 ans ?<br \/>\nNous en savons un peu plus maintenant &#8230;<\/p>\n<p>Au moment de quitter la ville, nous avons v\u00e9cu une manifestation des habitants contre le gouvernement. Ils ont bloqu\u00e9 toute la ville. Aucun v\u00e9hicule ne pouvait ni entrer ni sortir de la ville. Des dizaines de bus attendaient \u00e0 l&rsquo;ext\u00e9rieur de NASCA sous un soleil de plomb et nous \u00e9tions bloqu\u00e9s dans notre h\u00f4tel avec d&rsquo;autres voyageurs. Les manifestants \u00e9taient d\u00e9termin\u00e9s \u00e0 poursuivre le blocus mais heureusement apr\u00e8s une journ\u00e9e mouvement\u00e9, le gouvernement a engag\u00e9 des n\u00e9gociations et le lendemain, ils ont r\u00e9ouvert la ville!<\/p>\n<p>Apr\u00e8s NASCA, direction CUSCO en bus par la cordilli\u00e8re des Andes (25 heures de voyage au lieu de 15) sur une route rarement goudronn\u00e9e. Vers la fin du voyage, le bus s&rsquo;est arr\u00eat\u00e9 derri\u00e8re une file de v\u00e9hiculeS au milieu d&rsquo;une magnifique vall\u00e9e encaiss\u00e9e ! 3 jours auparavant, un glissement de terrain a recouvert l&rsquo;unique piste et depuis des buldozers refont la piste. Mais pas de panique toute une vie s&rsquo;est organis\u00e9e loin des villages pour nourrir des centaines de passagers bloqu\u00e9s l\u00e0 : des poulets sont tu\u00e9s sur place, des l\u00e9gumes sont cuits avec l&rsquo;eau du torrent et personne ne manque de nourriture !<\/p>\n<p>Nous assistons \u00e0 la fin des traveaux et la piste est r\u00e9ouverte l&rsquo;apr\u00e8s midi de notre passage.<br \/>\nNous arrivons enfin dans la r\u00e9gion de CUSCO pour d\u00e9marrer de superbes randonn\u00e9es<\/p>\n<div id=\"attachment_27\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-content\/uploads\/2003\/01\/030112_nasca2bd.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-27\" src=\"http:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-content\/uploads\/2003\/01\/030112_nasca2bd-300x202.jpg\" alt=\"Nasca alain et v\u00e9ro\" title=\"Nasca alain et v\u00e9ro\" width=\"300\" height=\"202\" class=\"size-medium wp-image-27\" srcset=\"https:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-content\/uploads\/2003\/01\/030112_nasca2bd-300x202.jpg 300w, https:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-content\/uploads\/2003\/01\/030112_nasca2bd.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-27\" class=\"wp-caption-text\">Nasca alain et v\u00e9ro<\/p><\/div>\n<p><strong>3) LA VALLEE SACREE DES INCAS<\/strong> Par alain gillot &#8212; 2003-01-17 01:38:20<\/p>\n<div id=\"attachment_37\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-content\/uploads\/2003\/01\/limatambo1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-37\" src=\"http:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-content\/uploads\/2003\/01\/limatambo1-300x196.jpg\" alt=\"Limatambo\" title=\"limatambo1\" width=\"300\" height=\"196\" class=\"size-medium wp-image-37\" srcset=\"https:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-content\/uploads\/2003\/01\/limatambo1-300x196.jpg 300w, https:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-content\/uploads\/2003\/01\/limatambo1.jpg 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-37\" class=\"wp-caption-text\">Limatambo<\/p><\/div>\n<p>Nous avons accompagn\u00e9 une famille de paysans dans leur travail quotidien. Durant leurs grandes vacances, les enfants participent \u00e9galement aux travaux difficiles des champs : biner les pommes de terre en pleine montagne \u00e0 2 heures de marche du village. Pendant ce temps, 3 femmes pr\u00e9parent le repas pour 30 personnes sur place&#8230;<\/p>\n<p>Quelques jours plus tard, nous avons continu\u00e9 notre route en collectivo, \u00e0 pied, en train vers la vall\u00e9e sacr\u00e9e des Incas, pour terminer par la d\u00e9couverte de la fameuse cit\u00e9e perdue du MACHU PICHU. Apr\u00e8s la dissipation des nuages, nous avons d\u00e9couvert progressivement ce site entour\u00e9 de montagnes et de for\u00eats vierges \u00e0 perte de vue&#8230;<\/p>\n<p>De retour \u00e0 CUSCO, ancienne capitale des Incas, nous partons demain vers PUNO et le LAC TITICACA.<\/p>\n<p><strong>4) Iles de Taquilles et La Paz<\/strong> Par webcapvers &#8212; 2003-01-29 11:23:51<\/p>\n<div id=\"attachment_38\" style=\"width: 490px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-content\/uploads\/2003\/01\/titicca1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-38\" src=\"http:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-content\/uploads\/2003\/01\/titicca1.jpg\" alt=\"Lac Titicaca\" title=\"Lac Titicaca\" width=\"480\" height=\"309\" class=\"size-full wp-image-38\" srcset=\"https:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-content\/uploads\/2003\/01\/titicca1.jpg 480w, https:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-content\/uploads\/2003\/01\/titicca1-300x193.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-38\" class=\"wp-caption-text\">Lac Titicaca<\/p><\/div>\n<p>De PUNO, 4 heures de navigation sur un bateau en bois pour atteindre l\u2019Ile de TAQUILES au large du lac TITICACA \u00e0 3 800 m. d\u2019altitude&#8230;<br \/>\nSur cette petite Ile de 7 km de long, les habitants ont conserv\u00e9 leur tradition : les hommes tricotent tout en marchant et les femmes les suivent en filant la laine ! Nous avons rencontr\u00e9 un jeune gar\u00e7on qui passera ces deux mois de vacances \u00e0 tricoter des gants !<\/p>\n<p>Un peu d\u2019histoire :<br \/>\nAvant l\u2019arriv\u00e9e des Espagnols, les habitants de TAQUILES, ne connaissaient pas l\u2019\u00e9criture alors ils tricotaient de larges ceintures avec diff\u00e9rents motifs. Chaque dessin repr\u00e9sentait une \u00e9tape des travaux agricoles.<\/p>\n<p>Avec des locaux, nous sommes partis en barque pour aller n\u00e9gocier aupr\u00e8s d\u2019un p\u00eacheur une belle truite de 3 kg. nous l\u2019avons cuisin\u00e9 et partag\u00e9 avec une famille. Celle-ci nous \u00e0 fait deux bons repas copieux !<br \/>\nBien sur accompagne de riz et de frites comme d\u2019hab.!<\/p>\n<p>Au retour de TAQUILES, nous sommes passes par les villages flottants des UROS. Chez eux, tout est en roseaux : habitations, bateaux, miradors&#8230;Les Iles sont construites \u00e0 proximit\u00e9 de la c\u00f4te l\u00e0 o\u00f9 la v\u00e9g\u00e9tation est abondante. Leur tradition perdure sans doute par le tourisme !<\/p>\n<p>Le passage de la fronti\u00e8re entre le PEROU et la BOLIVIE en nocturne f\u00fbt \u00e9pique : recherche du douanier sous l\u2019orage, n\u00e9gociation et formalit\u00e9 de passage \u00e0 la lampe torche&#8230;<\/p>\n<p>De COPACABANA, au bord du Lac, direction SORATA a 3 heures de piste de l\u2019axe<br \/>\nprincipal, nous sommes redescendus a 2 600 m d\u2019altitude. La temp\u00e9rature est plus agr\u00e9able mais les pluies sont abondantes. Les randonn\u00e9es furent<br \/>\n\u00e9court\u00e9es \u00e0 cause des travers\u00e9es de torrents impraticables. Nous aurons \u00e0<br \/>\npeine vu les sommets enneig\u00e9s de plus de 6 000 m\u00e8tres \u00e0 cause d\u2019 un ciel toujours bouch\u00e9 !<\/p>\n<p>Poursuite du parcours en remontant sur l\u2019altiplano a 3 600 m pour arriver \u00e0 la capitale : LA PAZ. Cette ville est enti\u00e8rement encaiss\u00e9e comme dans un canyon. Nous retrouvons la pleine effervescence des grandes villes avec un trafic important de bus et de vendeurs ambulants. Nous en repartirons tr\u00e8s vite pour retrouver du calme.<br \/>\n<div id=\"attachment_39\" style=\"width: 490px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-content\/uploads\/2003\/01\/titicca2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-39\" src=\"http:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-content\/uploads\/2003\/01\/titicca2.jpg\" alt=\"Lac Titicaca\" title=\"Lac Titicaca\" width=\"480\" height=\"317\" class=\"size-full wp-image-39\" srcset=\"https:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-content\/uploads\/2003\/01\/titicca2.jpg 480w, https:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-content\/uploads\/2003\/01\/titicca2-300x198.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-39\" class=\"wp-caption-text\">Lac Titicaca<\/p><\/div><\/p>\n<p>5) SUR L&rsquo;ALTIPLANO EN BOLIVIE ! Par alain gillot &#8212; 2003-02-03 23:34:22<\/p>\n<p><div id=\"attachment_41\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-content\/uploads\/2003\/01\/vehicule-sur-salar1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-41\" src=\"http:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-content\/uploads\/2003\/01\/vehicule-sur-salar1-300x200.jpg\" alt=\"vehicule sur salar\" title=\"vehicule sur salar\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"size-medium wp-image-41\" srcset=\"https:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-content\/uploads\/2003\/01\/vehicule-sur-salar1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-content\/uploads\/2003\/01\/vehicule-sur-salar1.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-41\" class=\"wp-caption-text\">vehicule sur salar<\/p><\/div><br \/>\nDepuis 15 jours, il est assez difficile de circuler en Bolivie!<br \/>\nIl pleut beaucoup et les pistes sont souvent bloqu\u00e9es, sans compter qu&rsquo;actuellement les paysans planteurs de Coca se r\u00e9voltent contre le gouvernement qui souhaite reduire les champs de coca illegaux. Certaines routes sont bloqu\u00e9es depuis 2 semaines par les paysans !<\/p>\n<p>Apres un trajet encore memorable, nous avons quand m\u00eame reussi a atteindre la petite ville d&rsquo;UYUNI. D&rsquo;ici il etait assez facile d&rsquo;organiser un circuit pour partir 3 jours en Vehicule 4*4 (C&rsquo;est le seul moyen) \u00e0 la decouverte d&rsquo; une magnifique r\u00e9gion !<br \/>\nRoulant en pleine Nature entre 3600 et 5000 metres, les paysages sont \u00e0 couper le souffle:<br \/>\nDes immenses lacs sal\u00e9 desech\u00e9s tout blancs, des pics enneig\u00e9s a plus de 6000 m\u00e8tres, des lagunes color\u00e9s, des geysers au milieu de paysages lunaires&#8230;<\/p>\n<p>Nous avons pu nous baigner (et nous laver) dans des sources d&rsquo;eau chaude \u00e0 4900 metres d&rsquo;altitude au lever du soleil!<\/p>\n<p>Apres un parcours de 500 Km, Le chauffeur nous a depos\u00e9 a la frontiere du CHILI pour rejoindre l&rsquo;oasis de SAN PEDRO D&rsquo;ATACAMA au milieu du d\u00e9sert. Nous sommes donc redescendu de l&rsquo;ALTIPLANO pour retrouver une chaleur \u00e9toufante et plus une goutte d&rsquo;eau !<br \/>\nNous aurions bien garder un peu de fraicheur sur la piste en VTT pour atteindre le Canyon du diable et la vallee de la lune mais l&rsquo;effort en valait la peine !<\/p>\n<p>Apres la grande traverse du d\u00e9sert d&rsquo;Atacama 1600 Km en 24 heures de bus, nous voici a SANTIAGO DU CHILI.<br \/>\nDemain nous poursuivons l&rsquo;avanture vers MENDOSA en ARGENTINE !<\/p>\n<p>Alain et V\u00e9ro <\/p>\n<div id=\"attachment_42\" style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-content\/uploads\/2003\/01\/030204_lagunas.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-42\" src=\"http:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-content\/uploads\/2003\/01\/030204_lagunas.jpg\" alt=\"lagunas\" title=\"lagunas\" width=\"400\" height=\"269\" class=\"size-full wp-image-42\" srcset=\"https:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-content\/uploads\/2003\/01\/030204_lagunas.jpg 400w, https:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-content\/uploads\/2003\/01\/030204_lagunas-300x201.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-42\" class=\"wp-caption-text\">lagunas<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1) Alain et V\u00e9ro sont partis ! leur premier message&#8230; ven. 03\/01\/2003 16:56 Apr\u00e8s 12 heures de vol depuis Madrid, nous sommes bien arrives dans la capitale du Perou mais quand m\u00eame un peu d\u00e9rang\u00e9 de la fiesta de la &hellip; <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/19\/\">read more<span class=\"meta-nav\"><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,4],"tags":[],"class_list":["post-19","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-carnets-voyageurs","category-andes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45,"href":"https:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19\/revisions\/45"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encatalogue.com\/capvers2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}